Diário do Purgatório

Confesso desde já que tenho um parti pris em relação aos fogareiros. Tirando algumas honrosas excepções a maioria acha-se DRT (Dono da Rua Toda), são mal-educados, mal apresentados, para eles o caminho mais curto entre dois pontos nunca é uma linha recta. Não sendo defensor do novo pelo novo, a Uber trouxe uma modernidade e urbanidade que este tipo de transporte necessitava. Regra geral os táxis são muito maus e caros. Sempre que viajei com a Uber os preços foram bastante inferiores. Não há cash, todas as transacções são electrónicas, o que aumenta a segurança do condutor e é bastante mais prático para o passageiro. Não é despiciendo o facto de no fim de cada viagem a factura ser emitida automaticamente. Assim escusamos de pedir ao transportador que rascunhe naqueles papéis manhosos o valor da corrida. Nunca, e repito nunca, um fogareiro me perguntou se queria factura. Tive de ser sempre eu a solicitá-la.  Entre as receitas dos alvarás e o IVA pago pela Uber, adorava saber onde reside a maior fonte de receita. Um estudo comparativo poderia desmascarar o mito «coitadinho do taxista que paga muitos impostos». Abro um site de notícias e vejo que querem aumentar a bandeirada para quase o dobro no Natal e Ano Novo, uma aumento de preço de 20% em Julho e Agosto e uma nova tarifa para quando são usadas carrinhas que transportem mais de quatro pessoas. Noutra ameaçam batatada. Sei por experiência que só são maus se estiverem muitos, caso contrário acobardam-se. E eu borrado de medo. Não é preciso fazer nada, os taxistas e a sua associação dão tantos tiros nos pés que a adivinha «carro preto com capota verde» em breve não passará de uma memória, nem sempre nostálgica.

Uma parte dos taxistas não pode ser classificada de outro modo que não de energúmenos. Foram bonitas as fotografias de colegas à estalada, grevistas a atirarem ovos aos que não fizeram greve. Tipifica a classe. Ainda há pouco queriam uma tarifa fixa para quem saísse do Aeroporto de Lisboa. Entendemos o porquê. Caros taxistas, tenho dificuldade em aturar a rádio Festival, o cheiro a cebola de alguns, o tema omnipresente da bola ou conversa sobre os políticos. Tenho pouca pachorra para o braço de fora, o rosário no retrovisor, os bancos emporcalhados,  os vidros que não descem, o ar condicionado desligado para poupar no gasóleo que EU estou a pagar. Ainda menos para as manobras radicais e manhosas que fazem frequentemente.

Os taxistas portugueses perdem em comparação com a UBER porque os carros são velhos, os percursos nem sempre os mais curtos, os taxistas raramente um exemplo de urbanidade e cortesia. Falta à esmagadora maioria da classe umas aulas de civismo, até de línguas. Num mercado global, a qualidade conta, e a UBER é muito melhor que os táxis vulgares. O vosso argumento das licenças é legítimo, mas meus caros, a maioria de vós foge de passar uma facturinha como o diabo da cruz. Se analisarmos as coisas, temo que a UBER dê mais receitas para o estado, uma vez que todas as viagens geram automaticamente factura. Portanto, até o vosso argumento do preço da licença cai pela base uma vez que a esmagadora maioria das vossas viagens não pagam os respectivos impostos. Chama-se a isso dar com uma mão e tirar com a outra

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A greve foi prova da vossa estupidez, acabaram por fazer enorme publicidade à concorrência. E quem experimentou, dificilmente volta.

Quando passarem factura sem ser a pedido, lavarem os carros, se preocuparem com o conforto do passageiro e não se comportarem como estando na vossa sala de estar, talvez volte a usar táxis. Até lá, vou evitar-vos sempre que possível.